北京地铁十号线成功穿越运营中的13号线万芳

北京地铁十号线成功穿越运营中的13号线

在成功穿越了京承高速公路后，经过三昼夜连续施工，建设中的地铁十号线成功穿越正在运营的地铁１３号线，开创了盾构施工成功穿越北京运营地铁的先河。到昨天为止，此次穿越未给地铁的运行造成任何影响，全线监测到的沉降数据也大大小于规定的标准。

承担施工任务的北京市政集团四公司副总经理李青林介绍，此次实施盾构穿越的第九标段是北京地铁十号线最大的标段，该标段是十号线地质条件最复杂、施工难度最大的标段之一，与１３号线芍药居站十字交叉，而且地下管网密布，交织在一起如同一个 蜘蛛网 ，有极不稳定的淤泥质土和松散土层。为了绝对确保市民安全，施工单位经过７２小时连续施工，快速安全从１３号线芍药居站地下９米穿地铁车站，所有施工参数都在控制范围内，未造成对运营线路的任何影响。盾构成功穿越地铁１３号线后，进行了１０天的连续监测，此次穿越地铁１３号线的沉降值从开始施工到完全结束不到３毫米，是目前既有线路控制指标最好的一次施工。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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