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油价将迎八连跌 11月14日油价将迎新一轮调整

发布时间:2022-06-30 12:49:03 阅读: 来源:传动轴厂家
油价将迎八连跌 11月14日油价将迎新一轮调整 油价将迎八连跌 11月14日油价将迎新一轮调整

自2014年以来,我国成品油价格已经经历了七连跌。当低于80美元的原油价格已非鲜事,国内油价“八连跌”也似乎变得不那么遥远。按照国内油价10个工作日一调整的方案,本周五(11月14日)国内油价将迎来新一轮调整窗口,调价时间为11月15日凌晨零时。而目前原油变化率对应的油价下调幅度远超红线。在全球石油供应过剩、熊市未尽的情况下,国内油价“八连跌”将是大概率事件。

国内成品油零售价自7月份以来连续七次下调,国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨,柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合92号汽油累计下跌1.02元/升,0号柴油累计下跌1.09元/升,全国绝大多数地区汽柴油零售价格将回到6元时代,降至四年来的最低。据中国报告大厅发布的2014-2018年中国成品油行业市场调查报告数据显示,截至11月7日,主要原油品种变化率为-2.91%,对应下调幅度在145元/吨。

国内成品油零售价自7月份以来连续七次下调,国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨,柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合92号汽油累计下跌1.02元/升,0号柴油累计下跌1.09元/升,全国绝大多数地区汽柴油零售价格将回到6元时代,降至四年来的最低。

油价下跌,对中国消费者和物流、交通运输等企业而言,无疑是重大利好,这从与油价联动明显的航空运输类股票表现活跃上就可窥一斑。分析师薛群介绍,油价“七连跌”的幅度,意味着一辆私家车一个月的燃油支出可减少近200元,一辆大型物流车则可节约数千元。

与此同时,这也是中国储备原油的大好时机。海关总署的数据显示,从2014年6月份开始,中国进口原油的平均单价连续下跌,而进口量则不断增加。若按照2013年中国原油进口量来简单计算,25%的跌幅将使得中国2014年进口油价节省超过200亿美元成本。

但是不容忽视的是,炼油、化工行业则备受煎熬。据薛群介绍,油价连续下跌增加了炼厂的成本,“三桶油”也难逃亏损局面。整个三季度国内成品油的零售利润整体也呈现下滑的态势。

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