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开县实施532畅通工程构建渝东北交通枢纽开县新闻社会焦点资讯生活dd

发布时间:2021-01-21 19:33:57 阅读: 来源:传动轴厂家

开县实施"532 ”畅通工程 构建渝东北交通枢纽 开县新闻 - 社会焦点 - 资讯生活

近三年来,开县县委、县政府将发展交通作为推动全县经济社会“整体转型、提速发展”的重要基础来抓,全县投入交通建设资金26.5亿元,大力实施“532”畅通工程,城乡交通面貌发生翻天覆地的变化,成为开县交通发展史上投资最多、建设规模最大、发展速度最快的时期。

截至2011年底,该县公路通车里程8806公里(含高速公路),桥梁215座,100%的乡镇公路实现硬油化,100%的行政村通达公路,60%的行政村通上水泥路;客运企业达到11家,客运站14个,客运线路93条,营运车辆961辆,外通全国、内达乡镇的客运网络基本形成;水路运输稳步复兴,年港口吞吐量达到113.6万吨。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。勇于拼搏的交通人朝着更高、更大的目标冲刺,加速实施开县综合交通 “十二五”规划,开县将迎来水陆并举综合交通运输的新阶段。大道通衢,畅行天下。交通给开县经济社会转型发展插上腾飞的翅膀,让开州大地聚集着更多人气,在波澜壮阔的时代大潮中,迎来更加辉煌灿烂的明天!

高端规划开县综合交通大格局

2010年7月23日,开县县委十二届七次全委会通过的《中共开县县委关于进一步改善民生的决定》中提出:实施“532”畅通工程,构建渝东北交通枢纽。

2010年9月14日,开县县委书记李殿勋主持召开“落实县委民生十条,着力解决出行问题”座谈会。李殿勋指出,出行问题既是改善民生的基本条件,也是促进发展的基本保障;把解决出行问题作为民生工作的重要内容,是开县特殊时期、特殊县情的特殊需要。

2012年6月,重庆市交通委员会主任滕宏伟到开县调研交通工作,明确表态:将把开县交通放在“渝东北交通枢纽”的地位来思考、支持。

交通被作为头等大事纳入了开县各级党委政府重要的议事日程。规划到“十二五”期末,该县形成“国道突破、高速成网、干线升级、乡村通畅、水运复兴”的综合交通新局面。

国道突破,即争取将境内现有部分省道升级为国道,实现境内国道从无到有的有历史性突破。高速成网,即依托已经营运的万开高速公路,在建的开达高速公路和纳入规划拟于近年实施的开城高速公路,使开县与全国高效链接,实现“半小时万州、一小时达州、三小时重庆、四小时成都武汉、五小时西安”快速通达目标。干线升级,即加快推进境内干线公路升级改造步伐,拟整治干线200公里,使国省道连接80%的乡镇。乡村通畅,即加快通村通畅公路和美丽乡村公路硬油化步伐,计划5年改造乡村公路2000公里,使水泥路通达85%的行政村。同时,大力推进城乡客运一体化建设,公交客运覆盖45%的镇乡街道;积极发展农村客运,符合条件的行政村通客车率达100%。水运复兴,即充分利用小江通江达海的优势,及时对小江航道进行疏浚整治,高端规划建设开州港,为县内和川东、陕南大宗物流提供大运量、低成本的运输服务。

届时,开县“532”交通网络将基本形成。“5”即形成西南经万州至重庆、东南经云阳至上海、东北经城口至陕西、西北经达州至成都、水路经小江出云阳通江达海 “五大出境快速通道”;“3”即建成城市慢速交通的机动车、自行车、人行健身道等“三类景观通道”;“2”即通乡和通村“两类农村公路”纵深拓展。“此举将改变我县交通运输大格局,形成水陆并举的局面……”开县交通局局长盛勇说。全速推进各项重点交通工程建设蓝图绘就后,实施是关键。

“2011年是“十二五”的起步之年。在开县县委、县政府的坚强领导下,该县交通行业紧紧围绕‘十大主攻’方向,开拓进取,奋力拼搏,圆满完成了既定的年度目标任务,实现‘十二五’良好开局。”盛勇告诉记者。

据介绍,2011年该县交通建设项目刷新多项历史纪录。一是实施交通项目数量最多(17个),相当于去前年实施项目之和。二是实施项目种类最齐,既有公路桥梁隧道项目,还有水运工程项目。三是建设公路等级最全,既有高速公路、一级公路、二级公路,还有三级和四级公路。四是年度投资最大(16.8亿元),相当于2009年和2010年投资总和。五是建设桥梁数量最多(7座),且有开县历史上最长、桥墩最高的桥梁(神龙潭大桥长420米),最宽的桥梁(宏源大桥宽28米),并且自主建设一级公路和隧道工程,开创我县交通建设历史之先河。

今年是实施“十二五”交通规划承前启后的关键之年,也是继续打基础、负重前行的一年,大投入、大建设的一年。据了解,按照开县县委县政府“532”交通畅通工程的年度部署,今年该县交通将实施“4个2”、“3个3”和“4个重大前期工程”项目和一系列农村公路,继续扎实推进“水陆综合交通体系建设”。

据了解,目前开达高速公路征地拆迁已完成65%,万达集团的年度贷款计划已全部落实到位, 6月底前已全面实质性开工。

开州港专用公路(赵白路)路基工程已完成85%。其中:三个重点桥梁(神龙潭大桥、喻家老屋大桥和王家沟大桥)下部构造已经完成了总量的76%。年内有望实现路基主体工程初通。

北环路升级改造一期工程,炮台梁隧道左洞掘进1100米,右洞掘进1080米;宏源大桥完成桩基44根,桩柱40根,系梁9根,盖梁8根,T梁预制17片;号棚梁隧道左洞掘进150米,右洞掘进220米;头道河大桥完成桩基28根,桩柱12根,系梁11根,全部达到预期形象进度,年内可望完成路基主体工程。

南山公园环线公路路基工程全部完成,水稳基层已经完成总量的80%,现正在准备沥青路面摊铺工作,预计7月底能完成主体工程。

长沙到南门、温泉到河堰、老北环路3段省道路面大修已全部完成,并投入使用。南门至岳溪路面大修工程已于5月份正式开工,目前正在进行路基换填。

紫水到龙茶、岳溪到胡家两条通乡工程已于3月底和5月初开工,目前正在进行路基施工,计划年内完成主体工程。届时,该县原102个老乡将全部通上水泥路或沥青路。

农村公路仍是开县交通建设的重头戏之一。今年计划实施农村公路350公里,将解决50个村通水泥路的问题和25个美丽乡村建设点、近100户养生庄园的公路通畅。

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