SiemensPLMSoftware工程车辆动力学特性高级培训11月5日北京11月7日长沙新日
会议亮点:
·针对各种工程车辆的动力学建模与分析
·详细展现工程案例、应用方法及分析结果
·美国工程车辆动力学技术专家主讲
LMS Virtual .Lab Motion多体动力学软件平台为车辆动力学的开发问题提供了完整的解决方案,本次研讨会主要针对工程车辆的多体动力学仿真。会议内容涵盖多种工程车辆和越野车型,且描绘了各种车型的建模难点,同时展现LMS Virtual .Lab Motion在建模上的独特优势。
本次会议涉及的主要内容:
• 大型工程车辆用于静态/稳态/动力学分析的MBS模型
• 轮胎仿真模型和变量选择
• 金属和橡胶履带车辆的建模和仿真
• 集成液压系统的MBS建模过程
• 部件柔性对车辆动力学的影响;柔性部件的应力恢复
• LMS Virtual.Lab Motion用户自定义子程序在高级建模中的应用
• 其他特殊的工程车辆建模及分析:有轨车辆(如货物起重机),小型越野车(如沙滩车)等。
会议还将重点分享用户的应用案例,详细展现案例的工程目的、应用方法及分析结果。另外,对于有代表性的主题,技术专家还将进行现场演示,帮助与会者加强新技术与方法的学习和应用,对Siemens PLM Software解决方案有直观地了解与认识。本次研讨会同时包含自由讨论环节,参会者可以于专家交流具体应用案例, Siemens PLM Software产品和服务。
会议信息:
主讲人:
Alan D. Lewis先生,西门子PLM公司担任工程服务工作已超过25年,致力于多体动力学仿真。曾参与的车辆工程项目包括动力传动系统,操稳和平顺性、变速箱和产品性能等方面,涉及普通车辆和工程车辆(如农用、建筑、矿用、军用车辆等),以及航空航天,日用品和医疗设备等行业。
日程安排:
8:30 –9:00 签到
9:00 –9:45
总体介绍
•LMS Virtual.Lab Motion介绍
•车辆类型介绍
•仿真建模介绍
9:45 - 12:00
建筑、矿用、物料车辆
•矿用车辆
液压支撑仿真建模
相关性测试定义
多体系统相关性
•轮式装载机
重载自动变速箱性能分析
液压系统性能分析
液压传动系统建模仿真分析,能量管理
•其它车辆
伸缩臂叉车:用户自定义力
隧道掘进机:用户自定义力
叉车装卸车:“pided tire”和滚动稳定性
12:00 - 13:00 午餐
13:00 - 14:30
军用车辆
•履带车辆
离散和超单元履带建模仿真
•轮式车辆
带有效载荷激励和控制子系统的车辆动力学分析
14:30 - 16:00
农用车辆
•拖拉机
基于complex tire的大轮胎建模仿真
高级土壤的建模仿真
非线性轮胎的建模仿真
•橡胶履带拖拉机
橡胶履带的建模仿真
相关性测试定义
多体系统模型相关性
设计研究
•其它农用车辆
喷雾(洒水)车:柔性,耐久,控制
16:00 - 17:00
其它工程车辆
•轨道车辆:起重机,过山车,传送系统
•小型工程车:全地形车,机动雪撬
•远洋船舶:大型轴承建模仿真
•航空器:起落架摆振
17:00 - 17:30
总结和提问
•内容回顾
•讨论
在线报名
座位有限,报名从速!
北京(11月5日)
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长沙(11月7日)
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咨询电话:010-85292930
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